近日，桂林车务段鹿寨北站客运值班员邓明珠在站台巡视时，发现上行左侧（衡柳线K422+040m处）传来异响，同时栅栏外竹木也发生异动，疑似有村民在砍伐竹木。
车站站长韦向奎、副站长陆江华接到报告后，立即赶赴现场确认。
车站工作人员赶到现场后，发现确系当地村民使用大型机械在砍伐竹木，作业距离铁路栅栏不远，若竹木倒向线路，极可能破坏接触网，影响行车安全。
韦向奎立即制止伐木作业并上报。接到报告后，桂林高铁基础设施段、铁路公安值班人员赶赴现场协调处置，及时消除安全隐患。
经勘查确认，该作业车辆距铁路栅栏仅6米，未与铁路单位协商、签订安全协议，擅自在铁路线路安全保护区内砍伐树木，违反了《铁路安全管理条例》相关规定。
工作人员当场向村民宣讲铁路安全法律法规，当事人认识到错误并承诺配合整改。
知路爱路护路
共建平安铁路
一起来学习
《铁路安全管理条例》部分条款
共同维护平安旅途
《铁路安全管理条例》第二十七条
01
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：
城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米。
城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米。
村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米。
其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
《铁路安全管理条例》第二十九条
02
禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。
禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
《铁路安全管理条例》第三十条
03
在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议，遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范，采取措施防止影响铁路运输安全。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。
对于发现隐患及防止自然灾害危及铁路安全的有功人员，铁路部门将给予奖励。
