2025年9月13日凌晨1时37分，杭州公安交警临平大队城区中队接群众报警，一辆小车停靠在崇韵街与迎宾路交叉口未设置任何警示标志，存在安全风险。
接警后，中队警力迅速赶赴现场，发现一名男子正躺在副驾驶座位上酣睡，民警立即敲窗将其唤醒，打开车门时，一股浓烈酒味扑面而来。
民警随即使用呼气式酒精测试仪对其进行检测，结果显示为114毫克/100毫升，已达醉驾标准，涉嫌醉酒驾驶机动车。
随后，民警将其带至医院进行血液酒精检测。
经调查，王某前一晚与朋友聚餐，期间喝了白酒和啤酒，直至次日0时31分聚餐结束，之后王某驾车返回家中。
1时15分，王某再次驾车离开小区，在启动车辆并开启驾驶辅助功能，设定目的地后，竟从驾驶位翻至副驾驶座位打盹，直至被交警查获。
经鉴定，王某血液酒精含量为114.5毫克/100毫升，属醉酒驾驶。
2025年9月13日，王某因涉嫌危险驾驶罪被临平公安分局依法采取刑事强制措施，9月19日，临平区人民法院以危险驾驶罪，判处王某拘役一个月十五日，并处罚金人民币4000元。
当前，不少新能源汽车厂商推出智能“辅助驾驶”功能，部分驾驶人错将辅助驾驶等同于自动驾驶。事实上，辅助驾驶≠自动驾驶，使用相关功能时，驾驶人仍需全程遵守道路交通安全法律法规。
杭州公安交警提醒，我国当前推广使用的汽车驾驶自动化等级为L2级以下，即智驾汽车只是具有驾驶辅助功能，不能替代驾驶人执行驾驶任务。车辆启动驾驶辅助功能后，驾驶主体并未变更，驾驶人仍然需要保持对车辆的控制、操作，确保行车安全。作为行为的发起者与决策者，驾驶人应当对相应交通违法行为负法律责任。
来源：橙柿互动·都市快报
