9月25日，随着沉闷的轰鸣声渐次结束，由中铁二局承建的长春市轨道交通5号线六工区湖西路站～工农大路站盾构区间（以下简称湖工区间）左线盾构机顺利贯通，标志着长春市轨道交通5号线一期工程盾构隧道全线洞通，工程建设迎来重大里程碑，为后续轨通、电通及线路开通运营提供了坚实保障。
长春轨道交通5号线一期工程六工区盾构施工任务涵盖南湖广场站～湖西路站～工农大路站～文化广场站共计3个区间，总长6104.8米。本次贯通的湖工区间左线全长512.26米，隧道最小平面曲线半径仅320米。该区间为长春市首个小净距重叠始发盾构隧道，盾构机自湖西路站大里程端头井始发，于长影停车场暗挖段工作井接收。隧道以重叠状态始发，上下重叠段长度约130米，最小净距仅1.9米，对盾构掘进控制、沉降监测和施工安全提出极高要求。
长春轨道交通5号线一期工程起于西南枢纽站，止于东大桥站，全部为地下线路，是长春轨道交通线网中的高运量骨干线。该线开通后，将极大完善城市轨道交通网络布局，有效提升市民出行效率，对全面落实吉林省交通强省战略、推动长春都市圈高质量发展、促进区域经济协同发展具有重要推动作用。
来 源：城市盾构先锋
编 辑：刘素娜
初 审：陈思秀
复 审：袁 博
终 审：谢晓晖
