乌克兰军队在战斗中处于相对劣势，但是其战斗力并不弱，至今可以做到打脸俄军！刚发生一件令俄罗斯十分丢面子的事情，乌克兰媒体《防务快报》在2025年10月22日的报道中，发布了一份有关俄罗斯雅克-52无人机拦截机“短命一生”的报道。
乌克兰媒体称，乌克兰国家安全局摧毁了两架雅克-52拦截机。这是一件相当让人意外的事情。如果究其原因，俄罗斯媒体在宣传报道的画面中，暴露了最新反无人机装备位置，从而让乌克兰特工顺着网线过来直接全部炸毁！仗打了3年大多，这本不应出现类似的情况。
乌克兰媒体详细报道了相关摧毁雅克-52的画面（乌克兰媒体《防务快报》报道截图）
俄改了2架雅克-52用来拦截无人机
俄罗斯为了对抗乌克兰的无人机越境偷袭，一直在研发反无人机作战系统，其中一项工作就是将轻型飞机改装为特种拦截机，最新拦截机为雅克-52教练机基础上改装，这算一种临时性的措施，但是效果不错。教练机飞行速度不高，但是比拦截的无人机要高许多，可以轻易地追上目标，并将速度保持相近以便拉近距离，从而给后座射手制造相当好的射击窗口，最终击落无人机。
俄媒报道雅克-52无人拦截机的画面
这一方案最早为乌克兰采用，俄罗斯也开始学习，已经连续数月使用这一方式进行反无人机拦截行动，也没有被乌克兰发现其基地位置。可惜保密工作存在失误，在2025年10月15日，俄方在公开采访报道中进行了炫耀，有鼓舞士气的意图，而乌克兰在2025年10月16日就成功地定位了雅克-52拦截机的部署位置，在2025年10月21日，就将其炸毁了，前后也不到一周时间。
直接通过报道画面确认了机场位置
俄军雅克-52的部署地点处于前线，处于梅利托波尔东南约20公里处，为普里亚佐夫斯克村附近的一个名叫科尔萨克的私人机场，本来早已废弃，但是在2025年8月与9月间，被重新启用，可以发现其跑道进行了重铺，并添加了小型设施。本来也没有引起乌方注意，但是经过俄罗斯媒体的报道，完全公开其情况，在报道中泄露了足够可以识别的细节，暴露了基础设施布局、跑道重铺时间，甚至有飞机序列号，足够确定其具体方位。
乌克兰顺着网线就找到了雅克-52的位置
直接用无人机摧毁了
由于距离前线不算远，还处于有乌克兰特工的活动区域，于是乌克兰特种作战人员对其进行打击，还拍摄了全过程，证明其进行了有效的打击。这属于俄罗斯自己犯下了大错，本来保密得很好，仅几架雅克-52拦截机还不至于引人注目，一般人也就是知道，存在一个”巴尔斯-萨尔马特“的特殊用途中心，但是谁也不知道其位置。这回俄方自己曝光了，乌克兰很快就分析与确定其地理位置，从而为实施打击创造了条件。
如果俄罗斯不主动曝光，乌克兰方面虽然不至于始终找不到，但是需要花费相当长的时间，至少可以再保密一段时间。
俄军还把“塞斯纳”改装成反无人机拦截机
俄罗斯媒体不仅曝光了基地的地理位置，还曝光了正在进行的工作，从而分析后确定，俄罗斯正在进行两个由轻型飞机改装的拦截机项目：一是，为低水平的雅克-52拦截机，只是让后座飞行配备拦截使用的武器，相当的基础；二是，相对高级一点的塞斯纳172拦截机，主要是配备机枪吊舱。
俄罗斯进行宣传活动的本意是好的，可惜过于马虎，泄露了宝贵的情报。从地理信息到开发进度，一个视频全曝光，这是本不应犯的错误。在战争打了3年之后，俄罗斯在保密方面依然可以犯下如此大错，只能说教训还是不够深刻。
雅克-52后座飞行员用轻武器射击无人机
对于乌克兰来说，这一仗有相当的意义，摧毁了雅克-52拦截机，可以减少乌克兰无人机遇上拦截的机会，可惜这个胜利价值并不大。雅克-52拦截机的战术价值并不高，只是一款冷战时期就开始使用初级教练机，并非为作战用途而设计，被改装用于针对无人机的拦截机，只是一种没有办法的办法。这只能说在进行技术探索，并非属于高价值目标，其在作战中发挥的作战有限，这一胜利对于战局更谈不上什么影响。
乌克兰自己也在使用雅克-52拦截俄无人机
现在乌克兰媒体有意宣扬这一个战果，与其说是宣传一次胜利，不如说在掩盖自身能力的不足，一方面，乌克兰的情报收集能力显得相当有限，竟然需要靠俄罗斯媒体提供信息；另一方面，仅击毁2架教练机，就值得宣传一下，可见最近一个时期，对于乌克兰来说，已经没有什么好消息，也算体现了俄乌战争的现实：俄乌开战的第一年，乌克兰尚可以进行大规模的反击；第二年，还能搞反击战役；如今只能宣传，正在坚守了。
这一战例更多展示了一个现实，不要轻视对手，否则犯下小错，也会付出惨痛代价。
