广州客运模式悄然转型：地铁口上车，“客运站+停靠点”结合
“很方便，以前要去客运站坐大巴，现在出了地铁站就能乘车，省了很多时间。”市民黄女士说道。国庆中秋假期间，不少乘客通过大巴前往广州周边城市，但已不需再进入公路客运站乘车，在市内多个地铁站出口的招呼站、停靠点即可上车出发。
津潍高铁东营高铁站现代综合客运枢纽建设忙
本文转自【新华社】津（天津）潍（潍坊）高铁山东东营高铁站现代综合客运枢纽及配套工程总建筑面积10.35万平方米。目前，承建方正稳步推进标段施工。项目建成后，将实现多种交通方式的“零距离垂直换乘”。津潍高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的组成部分，设计时速350公里。
